আমি দুর্ঘটনা ইতিহাস
একটি ফেব্রুয়ারী সকালে, একটি কারখানা রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের রক্ষণাবেক্ষণ জল উৎস বুস্টার পাম্প। ওয়ার্ক পারমিট ব্যক্তি পাম্প অপারেশন বন্ধ করবে, পাওয়ার ব্যর্থতার ব্যবস্থাগুলিতে, কারণ 380V হ্যান্ড ট্রাক টাইপ সুইচ অপারেটিং মেকানিজম কার্ড, স্যুইচটি "অপারেটিং" অবস্থানে এখনও "রক্ষণাবেক্ষণ অবস্থান" তে টেনে নেওয়া হয় না। লাইসেন্সকারীর এবং কাজের দায়িত্বে থাকা ব্যক্তির পরে স্পট-এ নিশ্চিত হওয়ার পরে চুক্তির পরে "বন্ধ না করা এবং কোনও কাজ করা" চিহ্ন সরাতে এবং রক্ষণাবেক্ষণের কাজ শুরু করুন।
রক্ষণাবেক্ষণের সময়, মনিটর সুইচ রুম পরীক্ষা করে দেখেন যে বুস্টার পাম্প সুইচটি "অপারেশন" অবস্থানে ছিল। তিনি অনুমোদন ছাড়া সাইন নিচে গ্রহণ এবং "রক্ষণাবেক্ষণ" অবস্থান সুইচ খুলতে চেষ্টা। যখন বন্ধ খোলা, "বন্ধ" বোতাম টিপুন, বন্ধ সুইচ করুন, বিস্ফোরক বুস্ট পাম্প দৌড় দ্রুত তাড়াতাড়ি ব্যক্তিগত আঘাত ঝুঁকি একটি রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের শুরু শুরু আছে।
কারণ এবং এক্সপোজার সমস্যা
1. অপারেটর গুরুতরভাবে প্রবিধান লঙ্ঘন করে এবং কাজের টিকেট দ্বারা প্রয়োজনীয় "রক্ষণাবেক্ষণ" অবস্থানে সুইচ টানতে ব্যর্থ হয়। সুইচ অপারেশন এখনও
কাজ করতে;
2. কাজের দায়িত্বে গুরুতরভাবে নিয়ম ও বিধি লঙ্ঘন করে, সুইচটি এখনও "চলমান" অবস্থানের মধ্যে রয়েছে এবং জানার জন্য পাম্প শরীরটিকে হঠাৎ ঘূর্ণায়মান করার জন্য পদক্ষেপ গ্রহণ করেনি, তাই সে / তার শুরু করতে রাজি কাজ এবং কর্মী দলের সদস্যদের জন্য দায়ী নয়;
3. অপারেশন মনিটর গুরুতরভাবে নিয়ম এবং প্রবিধান লঙ্ঘন করে এবং অপারেশন টিকিটের পদ্ধতিগুলি পূরণ করার জন্য অনুমোদন ছাড়াই বৈদ্যুতিক অপারেশন পরিচালনা করে।
